(रत्नागिरी/कोल्हापूर)
आंबा घाट हा कोकण आणि पश्चिम महाराष्ट्राला जोडणारा महत्त्वाचा पण काहीसा धोकादायक मार्ग म्हणून ओळखला जातो. रत्नागिरीहून कोल्हापूरकडे किंवा उलट प्रवास करताना या घाटाशिवाय पर्याय नसतो. आता या धोकादायक प्रवासाला पर्याय उपलब्ध होणार असून राष्ट्रीय महामार्ग 166 (NH-166) वर बोगदे उभारण्याचा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प हाती घेण्यात आला आहे.
3 बोगद्यांमुळे घाटातील धोका कमी
आंबा घाटातील वळणावळणाचा आणि अपघातप्रवण 7 किमीचा भाग सरळ करण्यासाठी तीन बोगदे बांधण्याची योजना आहे. यामध्ये सुमारे 3.5 किमी लांबीचा मुख्य बोगदा समाविष्ट असून, उर्वरित दोन बोगदे लहान असतील. या बोगद्यांमुळे घाटातील तीव्र वळणे टाळली जातील आणि प्रवास अधिक सुरक्षित होईल. नव्या बोगद्यांमुळे हा धोका मोठ्या प्रमाणात कमी होणार असून, अपघातांचे प्रमाणही घटण्याची अपेक्षा आहे.
मि-या–नागपूर महामार्ग प्रकल्पाचा भाग
हा उपक्रम मि-या–नागपूर महामार्ग प्रकल्प अंतर्गत राबवला जात आहे. कोकण ते विदर्भ जोडणाऱ्या या मार्गामुळे राज्यातील वाहतूक साखळी मजबूत होणार आहे. सध्या प्रकल्पाचे सुमारे 95 टक्के काँक्रीटीकरण पूर्ण झाले असून, अंतिम टप्प्यातील काम सुरू आहे.
आंबा घाटाचा इतिहास आणि वैशिष्ट्ये
समुद्रसपाटीपासून सुमारे 2000 फूट उंचीवर असलेला आंबा घाट हा निसर्गरम्य असला तरी थोडा धोकादायक म्हणून ओळखला जातो. एका बाजूला खोल दरी आणि दुसऱ्या बाजूला उंच डोंगर असल्याने येथे अपघातांची शक्यता कायम असते. पावसाळ्यात दरडी कोसळणे, निसरडा रस्ता आणि धुके यामुळे आंबा घाटातील प्रवास अधिक धोकादायक ठरतो. ब्रिटिश काळात स्थानिक मार्गदर्शकांच्या मदतीने या घाटाचा विकास करण्यात आल्याचे सांगितले जाते. छत्रपती शिवाजी महाराजांच्या काळातही हा मार्ग कोकण आणि कोल्हापूर यांतील महत्त्वाचा दुवा होता.
प्रवास होणार जलद आणि सोयीस्कर
- धोकादायक वळणांना बायपास
- प्रवासाचा वेळ कमी
- सुरक्षित आणि सरळ मार्ग
- कोकण–पश्चिम महाराष्ट्र संपर्क मजबूत
या प्रकल्पामुळे रत्नागिरी आणि कोल्हापूर दरम्यानचा प्रवास अधिक सुलभ, जलद आणि सुरक्षित होणार असून, पर्यटन आणि व्यापारालाही मोठी चालना मिळणार आहे.
