(रायगड / प्रतिनिधी)
मुंबई-गोवा महामार्गाचे रखडलेले काम, खड्डे आणि अपूर्ण प्रकल्पांचा प्रश्न पुन्हा एकदा ऐरणीवर आला आहे. मनसे अध्यक्ष राज ठाकरे यांनी रविवारी रायगड जिल्ह्याच्या दौऱ्यात माणगाव-इंदापूर बायपासच्या रखडलेल्या कामाची पाहणी केली. यावेळी त्यांनी महामार्गाच्या दुरवस्थेवर संताप व्यक्त करत ‘राजकीय हस्तक्षेपामुळेच मुंबई-गोवा महामार्गाचे काम रखडले आहे’, असा आरोप केला.
मुंबई-गोवा महामार्गाचे काम गेल्या सुमारे 14 वर्षांपासून विविध कारणांमुळे रखडले आहे. या महामार्गावर अपूर्ण कामे, खड्डे, वाहतूक कोंडी आणि मातीमुळे वाहनचालक तसेच कोकणात प्रवास करणाऱ्या नागरिकांना मोठ्या त्रासाला सामोरे जावे लागत आहे. गणेशोत्सवाच्या पार्श्वभूमीवर दरवर्षीप्रमाणे यंदाही महामार्गाच्या कामाचा मुद्दा चर्चेत आला आहे.
माणगाव-इंदापूर बायपासची राज ठाकरेंकडून पाहणी
राज ठाकरे यांनी माणगाव-इंदापूर बायपासची प्रत्यक्ष पाहणी करून संबंधित अधिकाऱ्यांकडून कामाची सद्यस्थिती आणि रखडण्याची कारणे जाणून घेतली. महामार्गाचे काम लवकरात लवकर पूर्ण करण्यासाठी आवश्यक त्या सूचना त्यांनी अधिकाऱ्यांना दिल्या.
मुंबई-गोवा महामार्ग हा कोकणातील नागरिकांच्या दैनंदिन प्रवासाबरोबरच गणेशोत्सवाच्या काळात लाखो चाकरमान्यांसाठी महत्त्वाचा मार्ग आहे. त्यामुळे महामार्गावरील अपूर्ण कामे आणि वाहतुकीच्या समस्यांकडे शासन व प्रशासनाने गांभीर्याने लक्ष देण्याची गरज असल्याचे यावेळी अधोरेखित झाले.
‘कंत्राटदार कंटाळून निघून गेले, पण कुणामुळे?’
मुंबई-गोवा महामार्गाच्या दुरवस्थेवर भाष्य करताना राज ठाकरे यांनी केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांच्याशी झालेल्या पूर्वीच्या चर्चेचा संदर्भ दिला. ‘कंत्राटदार कंटाळून निघून गेले,’ असे गडकरी यांनी सांगितल्याचे राज ठाकरे म्हणाले. मात्र, ‘ते कंत्राटदार कुणामुळे कंटाळले?’ असा सवाल राज ठाकरे यांनी उपस्थित केला. नव्याने बांधलेल्या रस्त्यावरून आपण आलो, मात्र त्या रस्त्याचीही अवस्था खराब असल्याचे त्यांनी सांगितले. नवीन रस्त्याची योग्य देखभाल आणि दर्जा राखला नाही, तर तोही लवकर खराब होईल, अशी टीका त्यांनी केली.
‘टक्केवारीच्या राजकारणामुळे महामार्ग रखडला’
मुंबई-गोवा महामार्गाचे काम रखडण्यामागे राजकीय हस्तक्षेप असल्याचा आरोप राज ठाकरे यांनी केला. यापूर्वीही त्यांनी महामार्गाच्या कामामागे ‘टक्केवारीचे राजकारण’ असल्याचा आरोप केला होता. दरम्यान, महामार्गाच्या कामासाठी जमीन अधिग्रहण, मोबदला, न्यायालयीन प्रकरणे, कंत्राटदारांकडून काम सोडणे, नव्या निविदांची प्रक्रिया आणि विविध प्रशासकीय मंजुरी यांसारख्या कारणांमुळे कामाला विलंब झाल्याचे सांगितले जाते. महामार्गाचा काही भाग डोंगराळ आणि घाट परिसरातून जात असल्याने भूस्खलन, दरडी आणि पावसाळ्यातील अडथळे हेही कामासमोरील आव्हान आहेत.
भूसंपादन आणि प्रशासकीय समन्वयाचा अभावही अडथळा
महामार्गाच्या रुंदीकरणासाठी आवश्यक असलेल्या जमिनीच्या संपादनाला झालेला विलंब हा महत्त्वाचा मुद्दा आहे. मोबदल्यावरून काही ठिकाणी स्थानिकांमध्ये मतभेद असून, काही प्रकरणे न्यायालयात गेल्याचे सांगितले जाते. यामुळे कामाच्या गतीवर परिणाम झाला आहे. याशिवाय वनक्षेत्रातून जाणाऱ्या भागांसाठी आवश्यक मंजुरी, वीज खांब, पाणी पाइपलाइन आणि दूरसंचार केबल्सचे स्थलांतर यांसाठी विविध सरकारी विभागांमध्ये पुरेसा समन्वय नसल्याचीही तक्रार आहे. माणगाव आणि इंदापूर बायपाससह काही पुलांची कामे पूर्ण करण्याचे आव्हान अद्याप कायम आहे.
कामाच्या दर्जावर मोठे प्रश्नचिन्ह
मुंबई-गोवा महामार्गाच्या कामाबाबत गेल्या काही वर्षांत निधीचा वापर, कामाचा दर्जा आणि कथित गैरव्यवहार यावरून विविध आरोप झाले आहेत. मात्र, या आरोपांची स्वतंत्रपणे पुष्टी होणे आवश्यक आहे. महामार्गाचे काम पूर्ण होण्यास होणारा विलंब आणि वारंवार होणारी डागडुजी यामुळे प्रकल्पाच्या एकूण खर्चावरही परिणाम होत असल्याचे चित्र आहे. पावसाळ्यात खड्डे भरणे आणि तात्पुरती डागडुजी करण्यासाठी दरवर्षी मोठा खर्च होतो. मात्र, पावसामुळे पुन्हा रस्त्याची अवस्था खराब होत असल्याने कायमस्वरूपी उपाययोजनेची मागणी कोकणातून सातत्याने होत आहे.
माणगावमध्ये मनसेच्या मध्यवर्ती कार्यालयाचे उद्घाटन
राज ठाकरे यांनी रायगड दौऱ्यात माणगाव येथील मनसेच्या मध्यवर्ती कार्यालयाचे उद्घाटनही केले. यावेळी मनसे पदाधिकारी आणि कार्यकर्त्यांनी बाइक रॅली काढून राज ठाकरे यांचे स्वागत केले. त्यांच्या स्वागतासाठी कार्यकर्त्यांची मोठी गर्दी झाली होती. कार्यालयाच्या उद्घाटनानंतर राज ठाकरे यांनी स्वाक्षरी करून उद्घाटनाची आठवण नोंदवली. यावेळी पदाधिकारी आणि कार्यकर्त्यांशी त्यांनी संवाद साधत संघटनात्मक कामाबाबत चर्चा केली. रायगड दौऱ्यात पक्ष संघटना मजबूत करण्यावरही भर देण्यात आला.
माणगावमधील मध्यवर्ती कार्यालयामुळे रायगडमध्ये मनसेच्या संघटनात्मक हालचालींना वेग येण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे. दरम्यान, मुंबई-गोवा महामार्गाच्या रखडलेल्या कामावरून राज ठाकरे यांनी घेतलेल्या आक्रमक भूमिकेमुळे हा प्रश्न पुन्हा राजकीय चर्चेच्या केंद्रस्थानी आला आहे.
